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首款国产寰球车型 打遍欧洲无敌手 回国却要凉凉?

发布时间:2019-02-23 浏览次数:

名爵ZS纯电临危受命

而当初国内的新能源汽车蓬勃发展,2018年我国的新能源汽车产量已经占到了寰球产量的50%,也得到了大多数破费者的认可,走出国门就成为了国产电动车的下一个课题。

名爵ZS纯电就是在这样的情况下诞生的,其外观和ZS保持了高度的一致性,满天星的中网,伦敦眼大灯奇特构成了帅气的前脸,侧面动感的腰线也是燃油车型的设计。

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近几年,诚然国产车在设计跟技术上都取得了不小的进步,品牌也在始终向上,大有冲出中国之势,但要是说到走向世界,还真是有着不小的难度。发展了多少十年的自主品牌,能真正在海外市场站稳脚跟的,也就只有奇瑞等少数多少个品牌。

上汽团体旗下品牌众多,近年来都获得了不错的成绩,尤其是荣威跟名爵,在采用了全新设计之后,销量大涨,成为了上汽集团的两张王牌。而且双双进入了蓬勃发展的新能源汽车范围,却遭遇了不同的境遇,荣威仍然高歌猛进,旗下多款新能源车型都有着不错的销量,反观名爵,只有一款新能源车型却销量惨淡,如何改变这种困境就成为了名爵的事不宜迟。

而真正让国人感到骄傲的,还要数比亚迪的电动大巴,其不仅出口到了欧美,而且在新能源技能发达的日本也有一定的地位,受到了花费者的好评,也是比亚迪电池技巧实力的铁证。

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